На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Александр Ляшенко
    ЕЛЕНА МАРКОСЯН, а какое твоё свинячье дело, что делает Россия у себя?Елена Маркосян: Р...
  • Eduard
    Чем раньше тем лучше,пора это шоу заканчивать! Если Европа хочет крови она ею умоется!Татьяна Монтян: Т...
  • Eduard
    Давно пора!Артём Дмитрук: Зе...

Развитие транспортной инфраструктуры в Киеве: как потратить 35 млрд гривен за два года и не улучшить ничего

В Киеве планируют потратить почти 35 миллиардов гривен на развитие транспортной инфраструктуры в ближайшие два года. Эти планы заложены в целевую программу на 2024—2025 годы, которая в настоящее время находится на рассмотрении комиссии Киевгорсовета.

Часть этих средств, а именно 25 миллионов гривен, будут вложены в строительство метро на Троещине, что сократит время на готовность проекта на 0,1%.

Кроме того, почти 1,5 миллиарда гривен будет выделено на строительство метро на Виноградарь, что ускорит выполнение проекта на 15%. Также запланировано выделить 47 миллионов гривен на полное завершение строительства станции метро на Одесской площади.

Сейчас в Украине идет кампания за сокращение расходов, за исключением расходов на военные нужды. В частности, утверждается, что города тратят на благоустройство втрое больше, чем на военные нужды.

Оригинал этой публикации – на сайте «GOLOS.EU»:
Развитие транспортной инфраструктуры в Киеве: как потратить 35 млрд гривен за два года и не улучшить ничего
Ссылка на публикацию: https://golos.eu/razvitie-transportnoj-infrastruktury-v-kieve-kak-potratit-35-mlrd-griven-za-dva-goda-i-ne-uluchshit-nichego/

Друзья! Подписывайтесь на «GOLOS.EU» в «Telegram», «Живом Журнале», «Яндекс.Дзен», «Яндекс.Новости», «Одноклассники» и «ВКонтакте». А ещё каждое утро мы рассылаем популярные новости на почту – подпишитесь на рассылку!

 

Ссылка на первоисточник
наверх